Europæiske feriefavoritter sikrede fremgang i 2024

Et nyt år er skudt i gang i Aalborg Lufthavn, og vi ser tilbage på et 2024 med det største spanske ruteprogram nogensinde samt flere rutenyheder, der gav stigende rejseaktivitet og en samlet fremgang. Udenrigstrafikken har været flyvende med hele 11,3 procent flere rejsende til og fra blandt andet Amsterdam, Malaga og Nice. Kursen er nu sat for det nye år, hvor der kan ses frem til blandt andet rutenyheden Nuuk i Grønland, en udvidelse af Nice-ruten og et glædeligt gensyn til PLAY med deres direkte rute til Island.

Med 1.448.371 rejsende gennem Aalborg Lufthavn i det forgangne år, var der 1,8 procent flere rejsende end i 2023, med en større fremgang i rejsende til udlandet og en forventet tilbagegang i antallet af indenrigsrejsende. Samtidig kan der ses tilbage på en række Europæiske rutenyheder og forskellige tiltag for blandt andet kundeoplevelser og den bæredygtige omstilling, der styrker lufthavnen mod fremtiden.

Således var 2024 endnu et begivenhedsrigt år i Aalborg Lufthavn, og der er budt velkommen til 2025, hvor den grønne omstilling, kundeoplevelser i verdensklasse og nye direkte rejsemuligheder fortsat står øverst på dagsordenen.

Stor efterspørgsel på rejser til udlandet

Et kig på udenrigs- og chartertrafikken viste en betydelig fremgang i 2024 – både med hensyn til feriefavoritter som Kreta, Rhodos og Malaga samt til og fra Amsterdam, hvor KLM havde hele 15,6 procent flere rejsende end i 2023, der er båret af de mange oversøiske rejsemuligheder.

- Man må sige, at 2024 var et godt år for udenrigstrafikken i Aalborg Lufthavn, hvor vi måned efter måned kunne notere stigende rejseaktivitet – senest i december, hvor der også samlet var en mindre fremgang i antallet af rejsende. Udenrigsfremgangen for året skyldes en markant vækst for prominente ruter til både Amsterdam og Malaga samt nye og udvidede ruter – herunder Madeira, Girona, Alicante og Nice, der har været populære feriedestinationer, siger lufthavnsdirektør Niels Hemmingsen og fortsætter:

- I forhold sommertrafikken 2025, er der stadig flere ting, der ikke helt er faldet på plads endnu. Her spiller konsekvenserne af regeringens nye flyafgift og begrænset flykapacitet hos flyselskaberne også ind. Men vi kan i hvert fald se frem til den nye direkte rute til Nuuk i Grønland, PLAYs rute til Island samt et udvidet program til Nice, hvor Norwegian allerede har første direkte afgang den 31. marts, som giver anledning til at nyde foråret ved Den Franske Riviera.

Fremgangen i 2024 på 7,1 procent i antallet af charterrejsende i forhold til 2023 er primært et resultat af et stigende fokus på græske charterdestinationer. Her vinder det græske fastland i nærheden af Preveza mere og mere ind hos danskerne, og i 2025 kan vi se frem til nyhederne Peloponnes og Evia, med direkte flyvninger til og fra Athen. Derudover har vi lige rundt om hjørnet den første direkte charterflyvning til Kenya at se frem til, når Bravo Tours den 18. februar sender gæster afsted på afrikanske strand- og safarioplevelser.

Et større fokus på indenrigstrafikken efter tilbagegang i 2024

Med mindre kapacitet på indenrigsruten til og fra København, var der en forventet tilbagegang i 2024 på 4,7 procent i forhold til 2023. Tilbagegangen skal ses i lyset af, at langt størstedelen af tilbagegangen var i første kvartal, hvorefter niveauet var nogenlunde stabilt i resten af 2024 – med udsigt til større kapacitet her i 2025.

- Vi ser ind i et 2025, hvor der bliver sat mere fokus på ruten til København – med blandt andet større fly fra SAS og flere Norwegian-afgange i første kvartal. Det er positivt at se, at indenrigstrafikken til og fra hovedstaden bliver prioriteret, og det bliver spændende at se virkningen af den større kapacitet i januar, februar og marts.

- Dertil vil indenrigstrafikken generelt blive et omdrejningspunkt i løbet af 2025, hvor Danmarks første grønne indenrigsrute efter planen skulle falde på plads. Hvordan og hvornår må tiden vise, men Aalborg Lufthavn går i hvert fald proaktivt til værks, hvor der i 2024 også har været flere tiltag for at styrke den bæredygtige omstilling i luftfarten. Senest kan nævnes det nye samarbejde med SAS, Copenhagen Infrastructure Partners og Københavns Lufthavn omkring dansk produktion af bæredygtigt flybrændstof (eSAF), med placering lokalt i Aalborg under navnet Fjord PtX, udtaler Niels Hemmingsen.

Hvad forventer vi ellers af 2025?

Det nye år er kun lige gået i gang, men allerede nu kan vi se, at flyafgiften og en grønnere dansk luftfart står højt på dagsordenen for både lufthavne og flyselskaber, der samtidig er udfordret på leveringen af nye fly. Derudover ser vi stadig momentum i danskernes rejselyst, hvor det er vigtigt, at Aalborg Lufthavn fortsat er en attraktiv lufthavn hele vejen rundt, hvorfor der også kigges ind i yderligere investeringer i løbet af 2025.

- Vi kigger ind i et år, hvor vi ikke helt forventer samme vækst i udenrigstrafikken, som vi har set i de seneste år, men der er et stort fokus på udviklingen af nye og eksisterende ruter, hvor vi i 2025 også kommer til at få mere cargotransport på banen – blandt andet i anledning af den nye Grønland-rute. Derudover fortsætter arbejdet med bæredygtighed, hvor der for eksempel investeres i nye køretøjer til håndtering af fly. Målet for 2025 er at blive en certificeret CO2-neutral lufthavn, som vil være en kæmpe milepæl, siger Niels Hemmingsen og fortsætter:

- Hvad året ellers bringer er ikke helt til at vide, men lige nu kan vi se frem til den tredje udgave af Aalborg Rejsefestival, der i år foregår søndag den 26. januar, med over 30 forskellige rejseudbydere. Forberedelserne er i fuld gang, hvor de forskellige rejsebureauer skruer godt op for den gode rejsestemning, spændende aktiviteter og fremragende tilbud.

Trafiktal for 2019-2024

 

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Indenrigs

784.310

360.350

573.000

826.940

795.294

757.770

Udenrigs

474.850

111.652

132.388

356.543

434.180

483.289

Charter

203.347

40.498

70.401

174.390

193.550

207.312

I alt

1.462.507

512.500

775.789

1.357.873

1.423.024

1.448.371